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合肥世佳電工設(shè)備有限公司

合肥汽車(chē)衡-合肥世佳優(yōu)-電子汽車(chē)衡

合肥世佳電工設(shè)備有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:地磅,數(shù)控切割機(jī)
  • 公司地址:合肥巿廬陽(yáng)工業(yè)區(qū)杏花分園內(nèi)3號(hào)廠房101室
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預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)步驟至少應(yīng)該包括以下步驟:

一、汽車(chē)衡秤臺(tái)和基礎(chǔ)部分

(1)檢查汽車(chē)衡必備的安全引導(dǎo)裝置、設(shè)備是否完好、如:限速標(biāo)志牌、上下車(chē)指示紅綠燈、擋車(chē)器等設(shè)備的完好狀況,必要時(shí)修復(fù)確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)檢查汽車(chē)衡兩端引坡是否有損壞、引坡以外的平直段是否完好、對(duì)引坡的損壞要及時(shí)修復(fù),平直段確保完好。

(3)檢查汽車(chē)衡和基礎(chǔ),查看秤臺(tái)和上下秤臺(tái)的引坡之間是否有雜物卡住,

(4)檢查汽車(chē)衡的四周角落,查看是否有異物(如石頭、煤塊等)

(5)檢查汽車(chē)衡秤臺(tái)下部的區(qū)域,查看是否有散料的聚集、(特別注意冬季可能由于煤灰、散料的聚集可能會(huì)與秤臺(tái)凍結(jié),造成顯示數(shù)據(jù)變化及稱(chēng)重不準(zhǔn)確)。

(6)檢查汽車(chē)衡的周邊排水溝、集水井、排水泵(如有),同時(shí)檢查排水系統(tǒng)工作是否正常?

(7)檢查秤臺(tái)是否存在臺(tái)面裂紋、腐蝕、銹蝕、局部變形和焊接裂紋等現(xiàn)象

(8)檢查秤臺(tái)與秤臺(tái)的連接處的搭接頭是否有損壞?

(9)檢查秤體是否能自由晃動(dòng)?

(10)檢查縱橫向限位限位裝置,查看縱向和橫向限位系統(tǒng)間隙是否正常,如果需要的話(huà),請(qǐng)按需調(diào)整,一般限位間隙3-5mm。

一般來(lái)說(shuō)(1)~(4)所列的內(nèi)容一般為日常檢查的內(nèi)容、(5)~(10)的檢查內(nèi)容一般每月檢查一次、同時(shí)每季的檢查保養(yǎng)檢查也應(yīng)包括。




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視頻作者:合肥世佳電工設(shè)備有限公司






稱(chēng)重顯示器保養(yǎng)

(1)經(jīng)常檢查各接線(xiàn)是否松動(dòng),折斷,接地線(xiàn)是否牢靠。

(2)稱(chēng)重顯示器長(zhǎng)期不用時(shí),應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢查,以免受潮或其它不良?xì)怏w侵蝕影響可靠度。交直流兩用顯示器,應(yīng)每隔三個(gè)月對(duì)蓄電池充電一次,避免過(guò)放電,影響電池使用壽命。

(3)稱(chēng)重顯示器避免靠近熱源、振動(dòng)源。

(4)使用環(huán)境中不應(yīng)有氣體或粉塵。

(5)在稱(chēng)重顯示器的同一相線(xiàn)上不得接感性負(fù)載,如門(mén)鈴等。

(6)稱(chēng)重顯示器長(zhǎng)期不用、更換保險(xiǎn)絲、移動(dòng)位置或清除灰塵等情況時(shí),務(wù)必切斷電源。  

(7)稱(chēng)重顯示器如發(fā)生故障時(shí)應(yīng)迅速斷電,然后通知部門(mén)及人員進(jìn)行檢查整理,用戶(hù)不得隨意拆開(kāi)機(jī)箱,更不得隨意更換內(nèi)部零件。

(8)司磅人員和儀表維修人員均需通過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)才能從事操作和維修




模擬汽車(chē)衡的意思是采用模擬傳感器和模擬儀表組成的衡器。

數(shù)字汽車(chē)衡的意思是采用數(shù)字傳感器和數(shù)字儀表組成的衡器。

模擬傳感器傳出的信號(hào)是電壓信號(hào),由模擬儀表對(duì)此電壓進(jìn)行轉(zhuǎn)換成重量。

數(shù)字傳感器對(duì)壓力信號(hào)直接轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),并通過(guò)485信號(hào)傳出一串字符,數(shù)字儀表的端口也是485端口,對(duì)傳感器送來(lái)的信號(hào)進(jìn)行解析并進(jìn)行運(yùn)算,顯示出重量。

模擬汽車(chē)衡容易被接入遙控器,當(dāng)傳感器線(xiàn)比較長(zhǎng)時(shí),有信號(hào)衰減導(dǎo)致重量不準(zhǔn),而這些在數(shù)字汽車(chē)衡里是不存在的。

值得注意的是,模擬儀表基本上可以接任何廠家的傳感器,而數(shù)字儀表只能接同一廠家的傳感器,原因是數(shù)字傳感器采用了保密的通訊協(xié)議與儀表進(jìn)行信息交互,因此別的廠家傳感器是無(wú)法接的。

一、數(shù)字化通訊--數(shù)字式汽車(chē)衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題

①模擬式傳感器的輸出信號(hào)大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾 ,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題

②采用RS485總線(xiàn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;

③總線(xiàn)結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中可接32只稱(chēng)重傳感器。